-
Tramweg Gouda (tramperron) – Schoonhoven
De tramweg Gouda (tramperron) – Schoonhoven werd geopend op 16 november 1914 en had een spoorwijdte van 1435 mm en een lengte van circa 16,84 km; de lijn werd aangelegd met stoomtractie, die tot het einde in gebruik bleef. De infrastructuur was in eigendom van Spoorwegmaatschappij Nederland (SN), terwijl de exploitatie werd verzorgd door Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS). Per 1 januari 1938 gingen eigendom en exploitatie over naar de Nederlandse Spoorwegen (NS). Het personenvervoer werd gestaakt en de exploitatie opgeheven op 24 augustus 1942, waarmee ook de stoomtractie op deze lijn eindigde.
-
Tramweg Gouda (station) – Bodegraven
De tramweg Gouda (station) – Bodegraven werd geopend op 18 mei 1882, had een spoorwijdte van 1067 mm en een lengte van circa 9,1 km. De lijn werd aanvankelijk aangelegd en geëxploiteerd door de Ooster Stoomtram-Maatschappij (OGB); al op 16 oktober 1883 gingen eigendom en exploitatie over naar de Stoomtramweg-Maatschappij Gouda (SG). Per 25 augustus 1892 werd de tramweg overgenomen door de Algemeene Transport Maatschappij / Tramweg-Maatschappij Gouda–Bodegraven (ATM/TGB), waarbij de formele bedrijfsleiding in de periode 1892–1917 lag bij de Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen (MET). De exploitatie begon met stoomtractie, die op 20 november 1892 werd beëindigd en werd vervangen door paardentractie, welke tot het einde in gebruik bleef. Het personenvervoer werd gestaakt en de exploitatie definitief opgeheven op 16 oktober 1917.
-
Tramweg Gouda (Fluwelensingel) – Gouda (Crabethstraat)
De tramweg Gouda (Fluwelensingel) – Gouda (Crabethstraat) werd geopend op 16 januari 1884, had een spoorwijdte van 1067 mm en een lengte van circa 1,33 km. De lijn werd aangelegd en aanvankelijk geëxploiteerd door de IJssel Stoomtram-Maatschappij (IJSM) en maakte gedurende haar gehele bestaan gebruik van stoomtractie. Op 6 september 1890 ging de exploitatie over naar de Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen (MET), gevolgd door de eigendomsoverdracht op 26 september 1893. Het personenvervoer werd gestaakt en de exploitatie definitief opgeheven op 7 augustus 1907, waarmee ook de inzet van stoomtractie op deze korte stadslijn eindigde.
-
Tramweg Gouda (Fluwelensingel) – Oudewater
De tramweg Gouda (Fluwelensingel) – Oudewater werd geopend op 26 december 1883, had een spoorwijdte van 1067 mm en een lengte van circa 12,88 km. De lijn werd aangelegd en aanvankelijk geëxploiteerd door de IJssel Stoomtram-Maatschappij (IJSM) en werd gedurende haar gehele exploitatie met stoomtractie bereden. Op 6 september 1890 ging de exploitatie over naar de Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen (MET), gevolgd door de eigendomsoverdracht op 26 september 1893. Het personenvervoer werd gestaakt en de exploitatie werd opgeheven op 7 augustus 1907; de tramlijn werd vervolgens per 1 oktober 1910 buiten dienst gesteld en opgebroken door de Spoorwegmaatschappij Nederland (SN).