 Aanleg van de spoorwegtunnel in de Spoorstraat noordwaarts. |
ImageObject
|
 Afbraak van een rijtje - dwars op de Spoorstraat liggende - huizen aan de westzijde van de Spoorstraat tegenover de Chevrolet garage. |
ImageObject
|
 Ansichtkaart van de westzijde van de Spoorstraat vanaf het Kleiwegplein. c. 1920. |
ImageObject
|
 Ansichtkaart van het Hotel Café Restaurant 'De Romein' aan de Kattensingel hoek Spoorstraat (eigenaar Van Arnhem) Dit pand (en ook het huis ernaast) zijn afgebroken voor de Vredebest (toegang tot het station). Pand links was tijdens de oorlog onderkomen voor de Ortskommandant. 2e huis vanaf rechts was jarenlang sigarenwinkel van de Fam. Backer. |
ImageObject
|
 Ansichtkaarten van de Crabethstraat vanaf het station met halverwege de kromming, ca. 1910. Ingekleurd met opdruk Spoorstraat. |
ImageObject
|
 De Ridder van Catsweg gezien vanaf de spoorwegovergang in de Spoorstraat, ca. 1930. |
ImageObject
|
 De ruiming van het Joodse kerkhof aan het einde van de Boelekade. voorjaar 1976, |
ImageObject
|
 De Spoorstraat in de lengte vanaf het koffiehuis (rechts) zuidwaarts. c. 1930. |
ImageObject
|
 De Spoorstraat met het Bloemendaalse Verlaat noordwaarts. De nieuwe garage van Van Zevenhoven is nog niet gebouwd. ca. 1932. |
ImageObject
|
 De Spoorstraat vanaf de Boelekade met de spoorwegtunnel. c. 1941. |
ImageObject
|
 De Spoorstraat, ca. 1935. Vanaf de spoorwegovergang richting Kleiwegplein. |
ImageObject
|
 De spoorwegtunnel in de Spoorstraat vanaf het begin zuidwaarts. De huizen links zijn bij het bombardement van het station in 1944 verloren gegaan. |
ImageObject
|
 De spoorwegtunnel in de Spoorstraat, gezien vanaf het Kleiwegplein. c. 1950. |
ImageObject
|
 De touwslagerij van D. IJsselstein aan het begin van de Spoorstraat 7. Achter de bomen (links) D. IJsselstein en A.R. van de Putte. |
ImageObject
|
 De westzijde van de Spoorstraat gezien vanaf het Kleiwegplein, ca. 1900. Links hotel café restaurant de Romein aan de Kattensingel (later afgebroken wegens aanleg van de Vredebest). |
ImageObject
|
 De westzijde van de Spoorstraat vanaf het Kleiwegplein. c. 1910. |
ImageObject
|
 De westzijde van de Spoorstraat vanaf het koffiehuis zuidwaarts met grote personele drukte op straat. c. 1904. |
ImageObject
|
 De westzijde van de Spoorstraat zuidwaarts vanaf de spoorlijn. |
ImageObject
|
 De woning in de Spoorstraat 9 (gebouwd in de 19e eeuw door metselaar Rozendaal) van Alexander IJsselstijn (geboren 11-02-1822, gehuwd met Theodora Puick). Had een touwslagersbedrijf, z.g. baan (later Vredebest en kerkgebouw). c. 1900. |
ImageObject
|
 Eind Bloemendaalse Verlaat tegen spoorlijn aan, ca. 1935. Op de achtergrond een rijtje huisjes aan de overkant van de spoorlijn (Spoorstraat). |
ImageObject
|
 Filevorming bij de oude spoorwegovergang naar de Spoorstraat vanaf de Ridder van Catsweg en Graaf Florisweg. ca. 1930. |
ImageObject
|
 Foto-serie uit het structuurplan, ca. 1980. De tunnel van de Spoorstraat gevuld met auto's |
ImageObject
|
 Foto's uit het Gemeenteverslag. Foto 88: Spoorstraat in oude toestand (richting spoorlijn) met rechts het Bloemendaalse Verlaat. |
ImageObject
|
 Functie- en kwaliteitskaart Kadenbuurt. Begrensd door Karnemelksloot, Burgvlietkade, Spoorlijn, Blekerssingel, Spoorstraat. |
ImageObject
|
 Gezicht op de Spoorstraat in de lengte met rechts het Bloemendaalse Verlaat. c. 1906. |
ImageObject
|
